近年来,随着高速公路、高速铁路的快速发展,路基作为道路工程的基础得到了前所未有的重视,其设计理念有了很大的转变,设计理论和施工技术也有了突破性进展,相关的技术标准不断更新,新技术也不断涌现。路基工程是一门理论与实践并重、工程性较强的课程,其主要内容包括:
一、绪论
二、路基的稳定性分析
三、路基基元
四、特殊路基
五、路基构造
六、重力式挡墙设计
七、重力式挡土墙检算
八、轻型挡土墙设计
九、挡土墙设计中的土压力计算
十、抗滑桩的设计与施工
左德元,男,四川井研人,1957年7月出生,工学博士,教授 硕士生导师。主要研究领域及方向是道路及铁道工程。1999年获西南交通大学民主党派先进个人称号;2000年获民革四川省优秀基层党务工作者称号。曾主持部局级课题15项,横向课题10余项;主研自然科学基金、博士点基金、省部级课题8项。研究内容涉及高速、重载铁路路基工程,顺层高边坡,特种土(如膨胀土、软土、钢渣等),防洪堤的加固与防渗,岩石性能指标测试及抗风化能力的试验分析,土工材料实验,高温环境下隧道结构的应力与变形,滑坡,支挡结构,杂交/混合有限元的理论及应用等。在国内外学术刊物上发表学术论文30余篇。完成公路、城市道路设计多项。
课件1 | 路基工程绪论 | 0时59分27秒 | |
课件2 | 路基的稳定性分析(一) | 0时44分07秒 | |
课件3 | 路基的稳定性分析(二) | 0时42分24秒 | |
课件4 | 路基的稳定性分析(三) | 1时05分52秒 | |
课件5 | 路基基元(一) | 0时29分21秒 | |
课件6 | 路基基元(二) | 1时14分57秒 | |
课件7 | 特殊路基(一) | 1时16分05秒 | |
课件8 | 特殊路基(二) | 0时33分59秒 | |
课件9 | 特殊路基(三) | 0时42分22秒 | |
课件10 | 特殊路基(四) | 0时46分02秒 | |
课件11 | 特殊路基(五) | 1时07分51秒 | |
课件12 | 特殊路基(六) | 0时51分26秒 | |
课件13 | 路基构造(一) | 1时17分51秒 | |
课件14 | 路基构造(二) | 0时41分53秒 | |
课件15 | 路基构造(三) | 0时59分30秒 | |
课件16 | 重力式挡墙设计 | 1时21分04秒 | |
课件17 | 重力式挡土墙检算 | 1时05分15秒 | |
课件18 | 轻型挡土墙设计(一) | 0时37分58秒 | |
课件19 | 轻型挡土墙设计(二) | 0时46分44秒 | |
课件20 | 轻型挡土墙设计(三) | 1时08分10秒 | |
课件21 | 挡土墙设计中的土压力计算(一) | 0时43分02秒 | |
课件22 | 挡土墙设计中的土压力计算(二) | 0时43分39秒 | |
课件23 | 抗滑桩的设计与施工(一) | 0时50分18秒 | |
课件24 | 抗滑桩的设计与施工(二) | 0时53分53秒 |